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Integrierte Projektabwicklung mit Mehrparteienverträgen ¿ Untersuchungen zur Wirkung der vertraglichen Gestaltungsoptionen

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Limited Information Shared Control and its Applications to Large Vehicle Manipulators

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Roboter für Assistenzfunktionen : Konzeptstudien für die Interaktion in der Praxis

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Vibroakustische Analyse eines elektrischen Radnabenmotors und Optimierung durch geeignete Steuerungsansätze

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Der Spröd-duktil-Übergang in ultrafeinkörnigem Wolfram

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Überwachte Methoden für die spektrale Entmischung mit künstlichen neuronalen Netzen

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Methode zur Bewertung der Zuverlässigkeit der elektrischen Energieversorgung in der automobilen Vorentwicklung

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Stabilität und Variabilität mobilitätsbezogener Alltagshandlungen ¿ eine qualitative soziale Netzwerkanalyse

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Entwicklung keramischer Vergussmassen mit Alkoxysilanen zur Steigerung der Haftfestigkeit

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Spannungseinprägende aktive Filter zur Kompensation der Stromverzerrungen von Netzstromrichtern

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63,00 CHF
Thermomechanischer Kontakt und stochastische Dynamik gleitender Körper mit rauen Oberflächen

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Methode zur Ermittlung optimaler Rad- und Reifendimensionen in der frühen Entwicklungsphase von Personenkraftwagen

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Analyse und Modellbildung von PEM-Brennstoffzellen mittels elektrochemischer Impedanzspektroskopie

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67,00 CHF
Nutzung der keramischen Glühkerze als Sensorelement

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Verhaltensentscheidung für automatisierte Fahrzeuge mittels Arbitrationsgraphen

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Auslegung von Verstärkungen ermüdungsgeschädigter Stahlbauteile mit aufgeklebten Faserverbundwerkstoffen

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Modellbasierte prädiktive Längsdynamikregelung für künftige Fahrerassistenz- und Automatisierungssysteme

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Entwicklung eines Entscheidungsunterstützungssystems (EUS) für die Auswahl von Verfahren zur Instandsetzung von Einkammerschleusen für die Schifffahrt unter laufendem Betrieb

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Proceedings - 33. Workshop Computational Intelligence: Berlin, 23.-24. November 2023

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Self-Learning Longitudinal Control for On-Road Vehicles

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