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Einfluss elastokinematischer Achskennwerte auf die Fahrdynamik
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Bewertung von effizienzsteigernden Maßnahmen mit der verschachtelten Optimierung für automobile Brennstoffzellenantriebe
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Ein Beitrag zur Modellierung des Antriebsstrangs von Hybrid-Elektrofahrzeugen
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Entwicklung und Test eines Konzepts zur Koordination von Warnungen im Fahrzeug
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Entwicklung und Einsatz modellgestützter Online-Methoden zur Parameteroptimierung von Verbrennungsmotoren am Prüfstand
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Schadstoffverhalten und Lastgrenze der vorgemischten Dieselverbrennung
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Zur Optimierung des dynamischen Verhaltens von Gesamtfahrzeugen mit mechatronischen Komponenten
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Ein Beitrag zur Entwicklung von Assistenzsystemen für eine vorausschauende Fahrzeugführung im Strassenverkehr
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Beitrag zur Prinzipfindung und fahrzeugdynamischen Auslegung eines neuen Güterwagen-Drehgestells
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Ermittlung schädigungsrelevanter Parameter zur Beanspruchungsanalyse von Kraftfahrzeugbauteilen in der Straßendauererprobung
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Entstehung des Bremsenquietschens
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Untersuchungen zum Bremsenknarzen
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Systematische Bewertung von fünf Brennverfahren an einem aufgeladenen 2-Zylinder-Ottomotor
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Aktive Systeme zur Reduzierung von Strukturschwingungen der Fahrzeugkarosserie
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