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Destabilisierung von Flugzeugnachläufen durch aufgeprägte Störgeschwindigkeiten

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Zur Integritätsprüfung von Satelliten/Inertial-Navigation für die Luftfahrt

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Adaptive Regelung zur Flugbereichserweiterung des Technologiedemonstrators ARTIS

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Zustandsschätzung geostationärer Beobachtungssatelliten auf der Basis multispektraler Bildinformationen

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Flugzeuggesamtentwurf mit Zirkulationskontrolle am Hochauftriebssystem

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Probabilistische Untersuchungen zu Scramjet-Antriebssystemen

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Entwicklung eines katalyzitätsbasierten Sensorsystems für Wiedereintrittsflugkörper

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Grundlegende Untersuchungen zum Schwingungsverhalten von Verdichterlaufrädern in Integralbauweise

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Beitrag zur Gestaltung von Sensorsystemen für die strukturintegrierte Zustandsüberwachung bei Luftfahrtanwendungen

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Flügelendformen zur Leistungssteigerung eines Langstreckenflugzeuges

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Ortsaufgelöste Bestimmung instationärer Wärmestromdichten in der Aerothermodynamik

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Untersuchung des Stabilitäts- und Nachbeulverhaltens stringerversteifter Strukturen aus Faserverbundwerkstoffen

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Ein Beitrag zur Lösung der Bodenverkehrsproblematik auf Grossflughäfen

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Physikalisch begründete Analyseverfahren im integrierten multidisziplinären Flugzeugvorentwurf

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Simulation der Aerodynamik elastischer Rotorblätter im Schwebe- und Vorwärtsflug mit einem Navier-Stokes-Verfahren

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Robust Controller Design for Drag-Free Satellites

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Characterization of a turbulent separating/ reattaching flow using optical pressure and velocity measurements

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Arbitrary High Order Schemes for the Solution of Hyperbolic Conservation Laws in Complex Domains

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Helicopter Aerodynamics

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A Method for the Validation of Space Debris Models and for the Analysis and Planning of Radar and Optical Surveys

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