Aus der Krise steuern

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Über acht Millionen Beschäftigte der Automobilindustrie produzieren weltweit 53 Millionen Kraftfahrzeuge jährlich, in Deutschland entfällt nahezu jeder siebte Arbeitsplatz auf Zulieferer und Automobilproduzenten. Zweifellos ist die Automobilindustrie mit einem Gesamtumsatz von über 1, 9 Billionen Euro ein zentraler Motor der Weltwirtschaft. Andererseits leidet gerade diese Schlüsselindustrie unter der Weltwirtschaftskrise 2008 - 2009. Zulieferer, die sich ganz auf die Branche "Automotive" ausgerichtet haben, sind im Schatten der Großen in eine Rezession gerutscht. Und die stark mittelständisch geprägten Unternehmen und ihre Führungsriegen sind auf planvolles Agieren in Krisenzeiten kaum vorbereitet. Das bestehende Controlling nach Breite und Tiefe muss bei diesen kleinen und mittleren Unternehmen dringend verstärkt werden. Für Improvisation bleibt wenig Raum. In der anstehenden Veränderungsphase der Automobilbranche müssen Zulieferer nicht nur Trends erkennen, sondern zukünftige Marktverhältnisse zeitnah in das eigene Unternehmen übertragen, transparent machen und zur Entscheidungsreife bringen. Thorsten Steffens erläutert dazu auf den Punkt gebracht verschiedene Instrumente des Finanz- und Liquiditätscontrolling für unterschiedliche Typen von Zulieferern. Er zeigt konkrete Lösungsansätze auf und stellt Handlungsempfehlungen zum Einsatz der Instrumente und einer Optimierung der Liquiditätssituation vor dem Hintergrund zukünftiger Veränderungen vor.