Die Dampfturbine Von Parsons: Mit Besonderer Berücksichtigung Ihrer Verwendung ALS Schiffsmaschine (Classic Reprint)

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Excerpt from Die Dampfturbine von Parsons: Mit Besonderer Berücksichtigung Ihrer Verwendung als Schiffsmaschine Wenn man von den ersten Dampfturbinen absieht, deren Spuren bis vor Christi Geburt zurückreichen, mit denen aber nennenswerte Erfolge nicht erzielt wurden, sondern nur die modernen Dampfturbinen in Betracht zieht, welche jetzt als Konkurrenten der Kolbendampfmaschinen auftreten, so muß dem Engländer Parsons die Anerkennung zuteil werden, hier auf diesem Gebiete bahnbrechend vorgegangen zu sein. Parsons begann Anfang der 80er Jahre mit der Konstruktion von Dampfturbinen. Im Jahre 1884 gelang es ihm, eine Turbine auszuführen, welche bei etwa 18000 Umdrehungen pro Minute 10 PS leistete und deren Konstruktion der Hauptsache nach in Fig. 1 dargestellt ist. Der Dampf tritt in der Mitte des Gehäuses ein und nimmt seinen Weg nach links und rechts durch die nach den Enden mit sprungweise zunehmendem Durchmesser angeordneten Druckstufen. Die erste Konstruktion weicht von dieser Abbildung nur darin ab, daß bei derselben die Druckstufen alle den gleichen Durchmesser hatten. About the Publisher Forgotten Books publishes hundreds of thousands of rare and classic books. Find more at www.forgottenbooks.com This book is a reproduction of an important historical work. Forgotten Books uses state-of-the-art technology to digitally reconstruct the work, preserving the original format whilst repairing imperfections present in the aged copy. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in our edition. We do, however, repair the vast majority of imperfections successfully, any imperfections that remain are intentionally left to preserve the state of such historical works.