Kleinkraftradmodell

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Quelle: Wikipedia. Seiten: 40. Kapitel: Gilera-Kleinkraftrad, Honda-Kleinkraftrad, Simson-Kleinkraftrad, Zündapp CS 25, Simson S51, NSU Quickly, Vélosolex, Honda CY 50 J, Simson Sperber, Honda Camino, Simson S50, Simson Star, Simson S53, Hercules Prima, Simson SR2, Simson Spatz, Honda SS 50, Puch Ranger, Honda Dax, Simson SL1, Simson SR1, DKW Hummel, Simson Habicht, Puch Maxi, Zündapp ZD 50 TS, KTM Comet Racer, ESolex, Derbi Senda, Peugeot 101, Vogelserie, Ciao, Puch X30, Honda NSR 50 AC 08, Motocompo, Honda CZ 100, Piaggio Gilera Eaglet 50 Typ 503 Mini Chopper, Suzuki Address 125, Gilera RCR 50, Simson GS50, Hercules Ultra 80, Zündapp ZD 10, Simson S70, Minimo 30, Piaggio X9, Solo MK 40, Simson SD50, Alutec, Adly, Peugeot Vogue, Honda XL 50, Honda Dream 50 R, Honda PX, Honda Z100, Zündapp GTS 50, Simson S83, Ducati Cucciolo, Gilera DNA 50, Motom, Honda P 50, Gilera SMT 50, Honda CB 50 J, Zündapp ZD 20, Miele Moped, Aprilia RS50. Auszug: Die Zündapp CS25 (auch Zündapp CS 25) ist ein Mofa von Zündapp. Es wurde von 1980 bis 1984 gebaut und löste somit die ZD 50 TS, Zündapps damaliges Spitzenmofa, ab. Nach dem Konkurs der Werke und Kauf der Fertigungsrechte durch Royal Enfield wurde sie bis 1995 unter dem Namen Zündapp Madras in Chennai, Indien gebaut. Diese so genannten Indien-Modelle sind besonders unter echten Zündapp-Fans sehr unbeliebt und werden von vielen als billiger Nachbau eingestuft. Das Mofa ist der Typ 448-140 (1980-1982) bzw. 448-141 (1983-1984) der Zündappwerke. In denselben Jahren wurde die Zündapp Hai 25 gefertigt, die bis auf ein paar Differenzen baugleich zur CS25 ist. Die Hai 25 ist ein Enduro-Mofa mit ebenfalls 3 Gängen, besitzt jedoch zum Beispiel Speichenräder oder einen hochgezogenen Auspuff. Die Zündapp CS 25 ist die kleine Schwester des Mokicks CS 50, die schon ab 1979 gebaut wurde. Es gibt unter anderen folgende Unterschiede: Fahrzeuge des Modells CS25 sind ab dem Baujahr 1983 (ab dann Typ 448-141) nicht mehr identisch zu früheren Ausführungen. Folgende Neuerungen wurden vorgenommen: Jegliche technische Daten beziehen sich auf das Modell 448-140! Zündapp CS 25 - Bedienung und Pflege Die S51 ist ein zweisitziges Kleinkraftrad, das als Nachfolgemodell des Mokicks S50 zwischen 1980 und 1989 im Thüringer VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Simson (Suhl) produziert wurde. Die S51 hatte gegenüber ihrem Vorgänger der S50 einen neu entwickelten Zweitaktmotor (M531/541 bzw. M542 bei den S51/1-Modellen), der durch ein geändertes Kolben - Hub - Verhältnis sowie außen liegenden Kurbelwellendichtringen wartungsfreundlicher und noch etwas stärker war. Darüber hinaus wurde dieser Motor nun auch als Viergangmodell angeboten. Die neue Motorengeneration hat gegenüber der Baureihe M52/53/54 außerdem eine Ziehkeilschaltung, die einfacher und preisgünstiger zu fertigen war und durch die mit wenig Aufwand die Anzahl der Gänge variiert werden konnte. Nach der Wende wurde dieser Motor zum Beispiel