Malaysische Geschichte

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Quelle: Wikipedia. Seiten: 33. Kapitel: Japanische Invasion der Malaiischen Halbinsel, Federated Malay States, Japanische Invasion Borneos, Konfrontasi, Srivijaya, Majapahit, Datu, Sultanat von Sulu, Unfederated Malay States, Der Malayische Archipel, Geschichte Malaysias, Liste der Gouverneure von Britisch-Nordborneo, Operation Matador, Dalforce, Sailendra, Straits Settlements, Föderation Malaya, Vertrag von Pangkor, Malayan Peoples' Anti-Japanese Army, Mohamad Muda Asri, Malaiische Union, Manila-Abkommen, Charles Hose, William Peel, Association of South-East Asia, Anglo-Malayan Defense Agreement, Alliance Party, All-Malaya Council of Joint Action, Cobbold-Kommission, Burney-Vertrag, Angkatan Perpaduan Ummah, ANZAM, Hari Merdeka. Auszug: Die Japanische Invasion der Malaiischen Halbinsel (Operation "E") begann am 7. (8.). Dezember 1941 mit den Landungen bei Kota Bharu im Norden des heutigen Malaysia und weiteren Landungen in Thailand. Sie endete mit dem Fall Singapurs am 15. Februar 1942. (Siehe auch Pazifikkrieg) Von Hainan liefen am 4. Dezember 1941 18 Transporter, beladen mit 26.640 japanischen Soldaten der 5. Infanteriedivision unter Generalleutnant Matsui Takuro und dem 56. Regiment der 18. Infanteriedivision, zur Invasion der Malaiischen Halbinsel aus. Das Oberkommando über diese Invasionsarmee hatte Generalleutnant Tomoyuki Yamashita. Die Sicherung des Konvois übernahm die 3. Zerstörerflottille unter Vizeadmiral Jisaburo Ozawa. Das 7. Kreuzergeschwader bekam die Aufgabe der Deckung übertragen und lief am selben Tag unter dem Kommando von Konteradmiral Takeo Kurita aus. Vizeadmiral Nobutake Kondo übernahm die Fernsicherung mit der 2. Division des 3. Schlachtschiffgeschwaders und verließ am selben Tag die Pescadoren in Richtung Südchinesisches Meer. Weitere Einheiten stießen am 6. Dezember aus der Cam Ranh Bay zum Konvoi und aus Saigon kommend verstärkte die "Süd-Expeditionsflotte" den Stoßkeil. Japanische U-Boote und Minenleger legten in der Nacht auf den 7. Dezember etliche Minensperren in Südostasien, beispielsweise vor Singapur und zwischen den Anambas-Inseln und Tioman. Während der Fahrt nach Süden standen die Japaner unter stetiger Beobachtung der Briten, Niederländer und Amerikaner, die mit ihren Aufklärungsflugzeugen das Gebiet abflogen. Die Alliierten versetzten ihre Kriegsschiffe in höchste Alarmbereitschaft. Vier amerikanische Zerstörer, die vor Balikpapan lagen, wurden angewiesen in das südchinesische Meer zu laufen, und die HMS Repulse wendete auf dem Weg nach Darwin, um sich unverzüglich wieder nach Singapur zu begeben. Unterdessen verschlechterte sich allerdings die Wetterlage über dem Meer, so dass die Aufklärungsflüge weitestgehend eingestellt werden mussten und die japanischen