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Nachhaltige Produktion von PKW-Fahrzeuginterieur und Radlaufschalen (NaPPF)
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Ziel des dargestellten Projektes war es, geeignete Prüfmethoden für die Beurteilung der Drapierbarkeit von Naturfaser-Vliesstoffen mit einer stark variierenden Rohstoffbasis und veränderten Herstellparametern zu entwickeln, mit denen aussagekräftige Drapierkennwerte für die typischen Drapiereffekte (Reißstellen, Faltenbildung, Verformung, Faserorientierungsänderung) gewonnen werden können.
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