Tanker

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Quelle: Wikipedia. Seiten: 67. Kapitel: Thomas W. Lawson, Exxon Valdez, Sirius Star, Jahre Viking, Tasman Spirit, Karl Carstens, Haven, Longchamp, Böhlen, San-Fraterno-Klasse, Auris, Moscow University, Gerd Mærsk, Argo Merchant, Limburg, Independen¿a, Sea Empress, Wafra, Metula, Olympic Bravery, Tina Onassis, Marida Marguerite, Jessica, Amulet, Khark 5, Prestige, A Whale, San Jeronimo, Torrey Canyon, UBT Ocean, Jakob Maersk, Salem, C.O.Stillman, Brillante Virtuoso, Ideal X, Sarmat, Hellespont Alhambra-Klasse, Petrolea, Batillus, Epic Colocotronis, Neptun, Natalie O. Warren, SCOT 8000-Spezialtanker, Typ Leuna, Mega Borg, Nanny, Altmark, Nova, Glückauf, Zoroaster, Moses, Aluminia, Vandal, Amoco Cadiz, Manhattan, Julius Schindler, Potrero del Llano, Till Deymann, Savina Caylyn, Helicina, Giraglia II, Betelgeuse, Irene SL, Universe Apollo, Texaco Denmark, Alva Cape, Ems River, Idemitsu Maru, Ohio, USS Patoka, Anne Mildred Brøvig, Auricula, Nakhodka, Palo Alto, Irenes Serenade, Rasmus Tholstrup, Vlissingen, Pierre Guillaumat, Panega, Orange Blossom, York, Erika, Faja de Oro, Umweltfreundlicher Öltanker, Lake-Tanker, Solar 1, Samho Dream, Texaco Massachusetts, Tanio, Isherwood System, William Rockefeller, Ullage, Johannishus, Hawaiian Patriot, Castillo De Bellver, Burmah Agate, Atlantic Empress, Hydrogen Challenger, Mastera, Odyssey, Sinclair Petrolore, Hebei Spirit, Produkten- und Chemikalientanker, Sea Star, African Queen, Aframax, ABT Summer, Minerva Marine, Aegean Captain, Urquiola, Katina P, Bunga Kelana 3, Horta Barbosa. Auszug: Ein Tanker ist ein speziell ausgestattetes Schiff zum Transport von flüssigen oder von gasförmigen Stoffen. Als Beispiele sind zu nennen: Rohöl, Öl als Fertigprodukt, Kraftstoff, Flüssiggas, Wasser, Saft. Die Silhouette eines Tankers ist leicht von der anderer Schiffe zu unterscheiden. Er besitzt ein flaches Deck, das außer der Brücke kaum Aufbauten trägt. Er benötigt kein Ladegeschirr (auf Deck montierte Kräne), bis auf den mittschiffs auf allen Tankschiffen montierten, so genannten Manifoldkran, mit dem Schläuche von Land an Bord gehoben werden können, um sie mit dem Leitungssystem des Schiffes zu verbinden. Diese Anschlüsse (auch Manifold genannt) sind aus der Entfernung ebenfalls gut zu erkennen. Tanker haben Pumpen zum Löschen (seemännisch für "entladen") der Ladung an Bord. Überwacht werden auch bei Tankern, wie mittlerweile bei fast allen Schiffen, die Lade- und Löschoperationen mit einem Ladungsrechner. Dieser gestattet eine Vorhersage über die Verteilung der Kräfte (der Auftrieb und das Gewicht der Ladung), die auf das Schiff einwirken. Hauptbestandteile der Schiffstechnik sind Hauptmaschine mit Nebenaggregaten, Kesselanlage, Hilfsdiesel mit Generatoren für die Stromerzeugung, Inertgasanlage, Tankwascheinrichtungen sowie die Ladepumpen mit einer Einzelleistung von über 10.000 t pro Stunde. Bei entflammbaren Tankladungen werden heutzutage Schiffsbrände und -explosionen durch Befüllen der Leerräume der Tanks, z.B. oberhalb der Ladung, durch Inertgas vermieden. Das Inertgas ersetzt die vorherige, sauerstoffhaltige Tankatmosphäre durch fast sauerstofffreies Gas, um so zu verhindern, dass die Ladungsgase sich entzünden können. Das Inertgas kann ein speziell aufbereitetes, auf dem Schiff hergestelltes Verbrennungsgas (Auspuffgas) sein, es kann aber auch jedes andere Gas, das mit der jeweiligen Ladung kein brennbares Gemisch bildet, verwendet werden. Ein Tanker wird abgewracktÖltanker sind Schiffe, die speziel...